Les vélos électriques font fureur chez le cycliste moderne, que vous soyez en train de vous rendre en ville lors de vos trajets domicile-travail ou de parcourir des sentiers avec une assistance supplémentaire, tout le monde saute sur un vélo électrique. C’est la catégorie de vélos qui connaît la croissance la plus rapide en Australie, car elle coche de nombreuses cases pour chaque cycliste à travers le pays. Ils vous permettent de rouler plus loin avec moins d’effort, ce qui signifie que vous n’avez pas besoin de monter dans la voiture, ce qui est bon pour l’environnement, et en plus d’être pratiques, ils sont aussi amusants !
Qu’est-ce qu’un VTT électrique ?
Un VTT électrique est un vélo avec un moteur électrique et une batterie qui permet d’alimenter un vélo en combinaison avec la puissance de la pédale. Bien que vous deviez faire des efforts, c’est beaucoup plus facile qu’un vélo traditionnel. Les vélos électriques offrent une assistance au pédalage jusqu’à 25 km/h et c’est plus que suffisant pour se déplacer ou se promener avec vos amis, 25 km/h est toujours beaucoup plus rapide que le trafic aux heures de pointe.
Les types de VTT électrique
Pour des raisons principalement réglementaires, les vélos électriques sont également divisés en classes qui dénotent leur niveau d’assistance motrice. Déterminer la classe de vélo électrique dont vous avez besoin est un point de décision clé :
- Classe 1 : Le moteur ne démarre que lorsque vous pédalez et cesse d’aider à 20 mph.
- Classe 2 : dispose également d’un mode d’assistance au pédalage jusqu’à 20 mph et d’un mode purement alimenté par l’accélérateur.
- Classe 3 : Est uniquement une assistance au pédalage (comme la classe 1), mais l’assistance continue jusqu’à ce que vous atteigniez 28 mph.
La plupart des nouveaux cyclistes commencent avec un vélo électrique de classe 1. Les vélos de classe 1 sont les plus abordables et, d’un point de vue réglementaire, les plus universellement acceptés. Vous pouvez en monter un dans les rues de la ville et sur de nombreuses pistes cyclables. Cette classe de vélos électriques commence à être autorisée sur les sentiers traditionnels de VTT, bien que l’accès est ne pas universel. Les vélos électriques de classe 2 sont généralement autorisés aux mêmes endroits que les vélos électriques de classe 1. C’est parce que les deux classes plafonnent à 20 mph pour l’assistance motrice. Les vélos électriques de classe 3 sont populaires auprès des cyclistes et des coureurs. Par rapport aux vélos de classe 1, ils sont plus rapides et plus puissants (et coûtent plus cher). L’avantage est que vous pouvez mieux suivre le trafic. Ils grimpent également mieux et supportent des charges plus lourdes. Le compromis est de ne pas pouvoir rouler sur la plupart des pistes cyclables ni sur les réseaux de sentiers de vélo de montagne. Recherchez les règles d’accès avant de faire un choix final de classe de vélo électrique. Les fabricants accordent une grande attention à la centrale électrique de chaque vélo. Le compromis de conception est la performance par rapport à la plage de conduite. Découvrez sur le site suivant les meilleurs vélos tout terrain électrique.